泛油的原因：沥青从混凝土层向上移动，导致沥青路面出现过多的沥青，如果没有进行及时处理，很容易引起交通事故。由于受高温天气的影响，再加上重载车辆的作用，会将路面进一步压实，从而导致泛油现象的发生。或者雨水浸入沥青混凝土的内部，沥青从集料表面剥落并向上移动，进而在沥青路表面出现严重的泛油现象。
解决办法：
1、含油量过大的软层，可以将软层全部挖除，按原路面设计，重新铺筑沥青面层。
2、先撒一层10～15mm（或更大粒径）碎石，用压路机强行压入路面，待稳定后，再分次撒5～l0mm的碎石引导行车碾压成型。
清理泛油必须要掌握处置时间，应在高温季节进行；撒料应顺行车方向，先撒粗矿料，后撒细矿料，每次要少撒、匀撒、无堆积、无空白料，并禁止使用含粉粒的细料，以免形成软的油石层，影响路面的稳定。
路面养护的方法：沥青（渣油）路面养护沥青路面因施工方法的不同，可分为表面处置、贯入式、上拌下贯、沥青（渣油）碎石、沥青混凝土等沥青(渣油)路面。这些路面常见的破损有开裂、麻面、松散、坑槽、啃边、泛油、拥包、波浪等现象，其养护可分别采取不同的措施。对于网裂、龟裂的防治方法是：对基层补强和提高水稳性，并重作面层。对胀缩引起的纵横向裂缝，可在冬季灌填热沥青、油砂或用沥青混合料填充。对因施工时基层过湿形成的大面积龟裂，可用罩面法进行处理。
